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近三年，網(wǎng)絡貨運已成為干線運輸領域在平臺經(jīng)濟下的主要發(fā)展業(yè)態(tài)，網(wǎng)絡貨運的業(yè)務規(guī)模仍將不斷擴大，但也存在規(guī)模擴張較慢、數(shù)據(jù)應用缺乏方向等問題。為探討網(wǎng)絡貨運平臺應如何利用自身的技術、管理、數(shù)據(jù)優(yōu)勢，探索技術輸出、聯(lián)合運營、數(shù)據(jù)賦能的產(chǎn)業(yè)新模式，搭建溝通交流平臺。2023年7月4日，江西省物流與采購聯(lián)合會組織召開“網(wǎng)絡貨運平臺智能化數(shù)字化創(chuàng)新應用”研討會，國家四部委專家毛志堅、臨海市政協(xié)常委董立、上海同瀾生態(tài)環(huán)境科技有限公司總經(jīng)理葉啟岳、臺州東福汽車運輸有限公司董事長阮世凱、正廣通集團副總裁丁兵、江西省峰舵信息科技有限公司創(chuàng)始人吳峰、江西千隼智能科技有限公司CEO王曉逸、江西四順物流集團有限公司技術經(jīng)理馬琨參加會議，會議由江西省物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長羅良軍主持。

會上，江西千隼智能科技有限公司CEO王曉逸以《糾紛通途，智行護航》為主題，對互聯(lián)網(wǎng)糾紛調解以及駝掌安駕APP創(chuàng)新服務進行詳細講解，現(xiàn)場展示APP如何運用體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)高效快速的特性；正廣通集團副總裁丁兵以《如何運用智能化數(shù)字化在網(wǎng)絡貨運平臺提高效率》為主題，提出未來需要解決物流業(yè)與金融業(yè)的互聯(lián)互通才能更好的提高物流行業(yè)發(fā)展；江西省峰舵信息科技有限公司公司創(chuàng)始人吳峰講述進入網(wǎng)絡貨運平臺的類別以及在網(wǎng)絡貨運平臺如何更具競爭力進行客觀分析；江西四順物流集團有限公司技術經(jīng)理馬琨提出分享行業(yè)資源將有利于行業(yè)發(fā)展，并希望相關政策向弱勢企業(yè)傾斜，達到行業(yè)共同進步；臺州東福汽車運輸有限公司總經(jīng)理王玲軍以《打造最具有成長性的網(wǎng)絡貨運產(chǎn)業(yè)基地》為主題，講述了“平臺服務+撮合服務+無船承運+無車承運”多元業(yè)務模塊、積極打造以網(wǎng)絡平臺產(chǎn)業(yè)和新能源汽車商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的兩大核心，以網(wǎng)絡貨運、供應鏈采集、金融服務的三大服務的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地。國家四部委專家毛志堅圍繞物流行業(yè)現(xiàn)狀闡述了如何共同推進網(wǎng)絡貨運高質量發(fā)展。

最后，羅良軍秘書長對此次研討會進行了總結發(fā)言。他表示，物流平臺對于服務經(jīng)濟循環(huán)、提高運行效率具有重要的引領和支撐作用。網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)應在構建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺的背景下，通過物流服務的平臺化實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上下游的有效連接，整合物流資源，實現(xiàn)物流運輸從訂單、運單、交付到結算的全過程覆蓋。贛物聯(lián)將一如既往的關注和支持物流平臺的健康和可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮好政府與企業(yè)間的橋梁紐帶作用，通過評估、標準、研討等工作引導平臺企業(yè)規(guī)范發(fā)展。

江西千隼智能科技有限公司、正廣通集團、臺州東福汽車運輸有限公司相關部門負責人參加會議。

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