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11月6日，以“探索新一代新能源航空技術解決方案，助力航空業(yè)綠色經(jīng)濟發(fā)展”為主題的2022新能源國際航空論壇在珠海舉辦。本屆論壇通過圍繞混合動力、氫能源、電推動系統(tǒng)、高密度電池及電動飛機的整體設計技術等領域的深入探討與交流，為電動飛行器行業(yè)現(xiàn)有難題提供解決思路，促進我國新能源航空領域的創(chuàng)新發(fā)展。

會議指出，隨著儲能技術、輕質材料、電子電力、人工智能等多學科技術發(fā)展，可以預見在不久的將來，新能源飛機將不斷取得突破性成果。面對中國2030年前碳達峰、2060年前碳中和的承諾，需要行業(yè)各方有針對性地分析新能源航空相關科技及產業(yè)發(fā)展動態(tài)和前景，梳理電動飛行器產品、運營模式、產業(yè)發(fā)展以及政策法規(guī)等方面的難點，研究出適合我國國情的綠色航空發(fā)展路徑，實現(xiàn)航空產業(yè)的節(jié)能綠色發(fā)展。

論壇期間，多位來自政府局方、國際組織、航空公司、高校及技術創(chuàng)新領域的相關專家、學者參會交流。他們分別圍繞“無人機的現(xiàn)狀和趨勢”“中國綠色航空技術創(chuàng)新發(fā)展路線圖與發(fā)展建議”以及“綠色能源航空動力的發(fā)展”等行業(yè)熱點進行分享，探討了新能源航空產業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展?jié)摿头较颍约靶录夹g的應用實踐與未來探索。

航空工業(yè)科技委副主任、中國航空研究院副院長吳希明強調，發(fā)展新能源航空，推進航空產業(yè)綠色發(fā)展，關注點不應局限于飛機本身，而應該著眼于生產、運營和保障等多個方面，關注整個航空產業(yè)的碳排放情況。結合新能源航空技術創(chuàng)新發(fā)展路線圖，吳希明呼吁，希望在發(fā)展新能源飛機、發(fā)動機的同時，燃料、電池等行業(yè)相關企業(yè)能夠攜手共進，助力我國新能源飛行器走在世界前列。

本次論壇由中國航空學會、中國航空教育學會共同主辦，中國航空研究院、中國航空發(fā)動機研究院、中國商飛北京民用飛機技術研究中心、航空工業(yè)機載電力系統(tǒng)事業(yè)部、航空電力系統(tǒng)航空科技重點實驗室、陜西航空電氣有限責任公司參與聯(lián)合主辦，上海廣堯商務咨詢有限公司承辦。

關鍵詞： 國際航空